Россия может вернуть топливо класса Евро-2 до 2027 года

Действующие правила запрещают продажу топлива стандарта Евро-2 в России еще с 2013 года. Возвращение к старым нормам позволит нефтеперерабатывающим заводам производить бензин из нафты без глубокой переработки, что значительно увеличит объемы выпуска. Эксперты отмечают, что отказ от строгих требований к содержанию серы и бензола даст возможность задействовать мощности, неспособные выпускать качественное топливо. Это решение — вынужденный компромисс между физической доступностью бензина на АЗС и экологической безопасностью двигателей.

Ситуация на рынке обострилась из-за сокращения запасов и высокой нагрузки на НПЗ. Чтобы стабилизировать положение, правительство уже ввело запрет на экспорт бензина до конца июля и снизило биржевые нормативы продаж. Однако эксперты предупреждают, что использование низкооктанового топлива может стать рискованным для современных иномарок, хотя значительная часть российского автопарка в регионах адаптирована к таким характеристикам.