Председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков подтвердил, что законопроект планируют утвердить до конца весенней сессии. Документ стал ответом на серию судебных споров, в ходе которых автовладельцы через суды добивались от страховых компаний возмещения ущерба в полном объеме, ссылаясь на положения Гражданского кодекса. Из-за дефицита запчастей и роста цен на ремонт такие выплаты нередко превышали 1 млн рублей.
В Российском союзе автостраховщиков (РСА) инициативу поддержали, подчеркнув, что такие расходы не были заложены в резервы компаний, что в конечном счете давило на стоимость полисов для всех водителей. При этом в РСА уточнили: ограничения не затронут штрафные санкции и пени, которые суды по-прежнему смогут взыскивать со страховщиков в полном объеме.
Экспертное сообщество разделилось в оценках. Адвокат Сергей Радько и эксперт «Автостата» Игорь Моржаретто считают, что поправки носят технический характер и лишь приводят нормы закона в соответствие с требованием Конституционного суда, не меняя сути работы системы. В то же время вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин убежден, что лишение граждан права на полное возмещение убытков в суде ударит по пострадавшим в ДТП. По его мнению, в условиях, когда страховщики не могут организовать качественный ремонт, единственным выходом было бы повышение лимита выплат, а не его жесткая фиксация на прежнем уровне.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!