Проект предполагает создание совместной дорожной карты, которая определит объемы инвестиций и конкретные этапы сборки машин. Ставка сделана на использование местной компонентной базы и интеграцию российского инженерного опыта. Такой подход позволит партнерам постепенно наращивать глубину локализации, сохраняя при этом функциональность, характерную для техники ЧЕТРА.
Индонезия остается для российского производителя приоритетным направлением. Масштабные инфраструктурные проекты, строительство новой столицы и активная добыча полезных ископаемых создают стабильный спрос на бульдозеры и трубоукладчики. Устройства серии Т25 уже успешно работают на местных угольных разрезах, доказывая пригодность оборудования к сложным условиям эксплуатации.
Исполнительный директор ЧЕТРА Владимир Антонов назвал соглашение закономерным шагом в многолетнем сотрудничестве, которое началось еще в 2007 году. Для российской стороны это способ прочно закрепиться в регионе с высоким экономическим потенциалом, предложив местному рынку полноценный производственный цикл вместо простой экспортной модели.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!