Автомасла в России подорожали на фоне ближневосточного кризиса

Основным триггером ценового ралли стал рост биржевых котировок нефти: с февраля по апрель 2026 года стоимость барреля Brent подскочила с 72,87 до 110,4 доллара. Поскольку базовые масла составляют до 90% состава готового продукта, изменение стоимости сырья мгновенно отразилось на себестоимости производства. По словам коммерческого директора NGN Александра Маршалкова, закупочные цены на базу с начала апреля выросли почти вдвое — с 1000 до 1800 рублей. Производители отмечают, что из-за рисков для судоходства и перестройки транспортных маршрутов также увеличились расходы на фрахт и страхование грузов.

Конечные потребители уже ощутили изменения: средний чек на замену масла в автосервисах вырос до 25 367 рублей. Несмотря на это, аналитики считают, что опасаться исчезновения товара с полок не стоит. Российские вертикально интегрированные нефтяные компании контролируют всю производственную цепочку, а объемы выпуска масел несопоставимы с производством бензина, поэтому даже плановые или внезапные ремонты НПЗ не создадут критической нехватки предложения. Впрочем, участники рынка предупреждают, что если стоимость сырья продолжит расти, осенью возможен новый виток пересмотра отпускных цен.