00:00
Улей
Улей
USD/RUB
EUR/RUB
Торговля и биржи

СЛЗ переходит на китайские рельсы: в Серпухове запустят скоростные лифты

Серпуховский лифтостроительный завод договорился о технологическом партнерстве с китайской Hosting для выпуска высокоскоростных и панорамных кабин. Подмосковное предприятие, восстановившееся после банкротства прошлых владельцев, планирует использовать инженерные решения из КНР, чтобы занять премиальный сегмент рынка и обеспечить оборудованием строящиеся небоскребы.

СЛЗ переходит на китайские рельсы: в Серпухове запустят скоростные лифты

Серпуховский лифтостроительный завод договорился о технологическом партнерстве с китайской Hosting для выпуска высокоскоростных и панорамных кабин. Подмосковное предприятие, восстановившееся после банкротства прошлых владельцев, планирует использовать инженерные решения из КНР, чтобы занять премиальный сегмент рынка и обеспечить оборудованием строящиеся небоскребы.

Подмосковный СЛЗ намерен запустить производство широкой линейки оборудования — от специализированных больничных подъемников до высокоскоростных кабин и траволаторов. Китайская Hosting берет на себя инженерные разработки и поставку систем управления, в то время как завод в Серпухове сфокусируется на проектировании и финальной сборке. Для китайской стороны это возможность зайти в российский госзаказ без лишних бюрократических барьеров, а для СЛЗ — способ быстро расширить каталог в условиях жесткой конкуренции девелоперов.

Завод, запущенный еще в 2013 году, пережил тяжелый период простоя после краха застройщика СУ-155. Ситуация изменилась в 2022 году, когда площадку за 1,3 млрд рублей выкупил девелопер «Садовое кольцо». Несмотря на снижение выручки в 2025 году, предприятие смогло выйти на чистую прибыль и нарастить объемы монтажа до 1,4 тысячи лифтов. При этом проектная мощность завода позволяет выпускать до 15 тысяч единиц техники ежегодно, что оставляет огромный задел для роста.

Экспансия технологий из КНР стала логичным ответом на запросы рынка. Китайское оборудование обходится застройщикам на 30–40% дешевле отечественных или западных аналогов, при этом закрывая дефицит скоростных лифтов для высотных зданий. Доля китайских производителей в России стремительно растет: если в 2024 году она составляла около 12%, то к началу 2026 года достигла почти четверти всего рынка. СЛЗ не единственный, кто выбрал такой путь — аналогичные совместные проекты уже реализуются в Татарстане и Вологодской области.

Поделиться

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!