Российские НПЗ готовятся к новому дефициту топлива в сентябре

Остановка «Нафтана» в первую очередь ударит по Поволжью, куда предприятие традиционно направляло значительные объемы продукции. По словам эксперта по энергетике Кирилла Родионова, снижение доступности бензина сильнее всего ощутят независимые трейдеры. Ситуацию осложняют атаки на производственные мощности, которые вынуждают отрасль работать в режиме постоянного стресса.

География проблем охватывает 53 региона, но наиболее острая фаза развернулась на юге страны. Уборочная кампания требует рекордных объемов дизельного топлива, и его нехватка уже подталкивает цены на продовольствие вверх. В Крыму последствия кризиса наложились на туристический сезон: на фоне опасений перебоев с бензином турпоток на полуостров просел вдвое, вынуждая бизнес вводить компенсации на заправку для приезжих.

Пока власти рассматривают радикальные методы контроля — от импорта до продажи топлива по QR-кодам, рынок ищет альтернативы. В начале августа в Мурманск прибыла первая партия индийского бензина объемом 60 тысяч тонн от компании Nayara Energy. По оценкам аналитиков, в перспективе Россия может нарастить закупки из Индии до 400 тысяч тонн ежемесячно, пытаясь купировать дефицит до завершения ремонтного сезона на собственных заводах.