Сейчас правительство дважды в неделю проводит штабы с участием региональных властей и представителей нефтяных компаний, отслеживая состояние рынка в ручном режиме. Отрасль пытается адаптироваться к последствиям атак на НПЗ, логистическим сбоям и пиковому спросу, особенно высокому на юге страны в разгар уборочной кампании. Эксперты предупреждают, что нехватка солярки создает риски для продовольственной безопасности, провоцируя рост себестоимости сельхозпродукции.
Для смягчения последствий кризиса кабмин разрешил до июля 2027 года ввоз и продажу бензина экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». На фоне дефицита власти рассматривают радикальные способы контроля, вплоть до продажи топлива по QR-кодам, чтобы исключить спекуляции. Особое внимание уделяется туристическим направлениям, включая Крым, где топливные перебои уже спровоцировали отток отдыхающих и падение бронирований на фоне опасений автомобилистов остаться без возможности заправиться.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!