Министерство углеводородов Боливии планирует пересмотреть нормы потребления после того, как президент Родриго Пас повысил стоимость литра дизеля с 9,80 до 18 боливиано. Новые тарифы ударили прежде всего по компаниям, потребляющим от 20 до 120 тысяч литров топлива в месяц. Чтобы снизить финансовую нагрузку на бизнес, власти разрешили частным структурам самостоятельно импортировать горючее, освободив такие закупки от НДС и налогов на операции.
Ситуация на внутреннем рынке остается напряженной: Боливия вынуждена закупать 86% дизеля и более половины необходимого бензина за рубежом. Власти связывают острый дефицит с масштабной контрабандой, при которой субсидированное топливо перепродается за границу по рыночным ценам. Разрешение на прямой импорт для ассоциаций производителей должно стать инструментом стабилизации поставок и борьбы с теневым экспортом.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!