Центробанк готовит снижение тарифов ОСГОП для такси

Анализ регулятора показал, что в прошлом году таксомоторные компании заплатили 913,5 млн рублей страховых премий, тогда как объем выплат составил лишь 62,1 млн рублей. Столь существенный разрыв эксперты объясняют низкой информированностью пассажиров о праве на компенсацию до 2 млн рублей при причинении вреда здоровью или имуществу. В Национальном автомобильном союзе называют текущую модель сверхприбыльной для страховщиков и настаивают на упрощении процедур оформления полисов и возврата средств за неиспользованные периоды простоя.

Несмотря на планы ЦБ, эксперты и участники рынка сходятся во мнении, что снижение стоимости ОСГОП не приведет к удешевлению поездок для пассажиров. Доля этого вида страхования в себестоимости услуги минимальна по сравнению с обязательным ОСАГО, которое обходится перевозчикам значительно дороже. Отраслевые специалисты подчеркивают, что для такси куда важнее внедрение гибких краткосрочных полисов. С 1 сентября вступает в силу норма, позволяющая оформлять страховку на короткие сроки, что должно помочь самозанятым водителям оптимизировать расходы, не переплачивая за дни простоя или личного использования автомобиля.