Дорогой дизель толкает европейскую экономику к рецессии

Высокая стоимость логистики уже стала драйвером инфляции, так как производители перекладывают транспортные расходы на конечного потребителя. Полляйт характеризует текущую ситуацию как «эффект обеднения», подкрепляя тезис статистикой: в Германии цены производителей в августе прибавили 4,6% в годовом выражении, при этом нефтепродукты подорожали на 40,5%. Подобный разрыв неизбежно отразится на потребительских ценах в ближайшем будущем.

Больше всего пострадают энергоемкие предприятия и жители сельской местности, где личный автомобиль остается единственным средством передвижения. Экономист также предупреждает о риске социальных волнений, напоминая о протестных настроениях во Франции. В долгосрочном горизонте дороговизна топлива ускорит отказ от дизеля в пользу электрификации и железнодорожных перевозок, однако эта трансформация потребует огромных капитальных вложений и времени, которых у европейской экономики может не оказаться в условиях нарастающих долговых проблем.