На фоне общего затишья на рынке исключением стала южнокорейская SK Energy. Компания решилась на сделку, закупив партию нефти марки WTI с поставкой на 1 января. По данным агентства Рейтер, объем партии составил 600 тысяч баррелей, которые будут доставлены танкером класса Aframax. Для текущего периода такая активность — редкость: большинство азиатских нефтепереработчиков заняли выжидательную позицию, так как логистические издержки делают импорт из США нерентабельным.
Дорогой фрахт вытесняет американскую нефть с рынков Азии
Рекордный рост стоимости морских перевозок сделал закупку американских сортов нефти экономически невыгодной для азиатских НПЗ. Высокие расходы на фрахт нивелируют выгоду от сделок на дальние расстояния, из-за чего покупатели из региона практически перестали проявлять интерес к сырью из США, предпочитая искать альтернативные источники поставок ближе к своим производственным мощностям.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!