Показатели сентября свидетельствуют о качественном сдвиге: вторичный рынок КНР почти догнал продажи новых транспортных средств. Руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк автолизинга» Александр Корнев допускает, что до конца текущего года сделки с б/у машинами из Китая могут периодически превышать продажи новых моделей. Динамика подтверждается статистикой прошлых лет: если в 2024 году было реализовано 228 тысяч таких машин, то в 2025 году показатель вырос до 322 тысяч. Прогноз на 2026 год достигает 420 тысяч единиц.
В структуре вторичного рынка доля китайских авто вырастет до 7% по итогам года. Несмотря на рост, лидерство сохраняют японские марки с долей 27%, за ними следуют российские автомобили с 25%, а немецкие и корейские бренды удерживают по 13%.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!