Решение об ограничении поставок угля на Октябрьскую железную дорогу принимается на фоне резкого роста нагрузки. При этом ведомства стремятся обеспечить стопроцентный вывоз товаров, имеющих приоритет в правилах недискриминационного доступа. По мнению экспертов, альтернатив для перенаправления таких объемов сырья практически не существует, что создает риски для показателей добычи и экспортной выручки компаний.
Дополнительным фактором давления на инфраструктуру стала приостановка транзита казахстанского угля. РЖД перестали одобрять заявки на перевозку сырья из соседней республики через балтийские порты, несмотря на наличие межправительственных соглашений о сотрудничестве. Отраслевые аналитики полагают, что в текущих условиях регулятор может использовать административные рычаги, такие как ограничение согласований заявок или требования по использованию исключительно российского подвижного состава, чтобы приоритетно пропустить застрявшие на юге грузы.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!