Schaeffler сокращает тысячи рабочих мест и закрывает заводы в ЕС

Главной причиной непопулярного решения глава компании Клаус Розенфельд назвал непомерно высокие расходы на персонал. По его словам, содержание сотрудников в Германии обходится бюджету в 2,5 раза дороже, чем в других юрисдикциях. Чтобы оптимизировать издержки и сэкономить 300 миллионов евро, руководство намерено консолидировать производство, жертвуя штатом ради выживания в условиях затянувшегося спада рынка.

Ситуация осложняется тем, что переход на электромобили в Европе идет медленнее прогнозов, а интерес покупателей к классическим двигателям внутреннего сгорания стремительно снижается. В качестве жеста солидарности с коллективом Розенфельд урезал собственную зарплату на 10%. Сейчас компания пытается адаптироваться к новым экономическим реалиям, где европейские автопроизводители всё чаще проигрывают глобальную борьбу за эффективность.