Основной поток машин традиционно проходит через Владивостокскую и Уссурийскую таможни: на них приходится 112,5 тысячи и 33 тысячи оформлений соответственно. Оставшиеся объемы распределились между Читинской, Хабаровской и Сахалинской таможнями, тогда как в Находке и Бурятии показатели остаются минимальными.
Главным поставщиком остается Япония, откуда прибыло почти 140 тысяч единиц транспорта. Южнокорейский авторынок обеспечил поставку более 10 тысяч машин, а китайские производители — около 4 тысяч. Статистика подтверждает стабильный спрос на импортные автомобили, оформляемые частными лицами в регионе.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!