Авторынок готовится к осеннему скачку цен до 20 процентов

Эксперт Главина связывает грядущую динамику с увеличением акцизов и утилизационного сбора. Особенно серьезные изменения коснутся кроссоверов с двигателями мощнее 160 лошадиных сил, где налоговая нагрузка выросла многократно. Китайские бренды, официально представленные в стране, перепишут ценники в сторону увеличения на 10–15%.

Давление на рынок оказывает и валютный курс. Ослабление рубля делает дороже не только готовые иномарки, но и компоненты для конвейерной сборки внутри страны. Парадоксально, но на этом фоне интерес покупателей к подержанным машинам начал снижаться, несмотря на неизбежное подорожание новых моделей. Суммарный рост цен в 4–15% станет итогом всего осеннего периода, а не разовым скачком в начале октября.