США вернули импортерам большую часть собранных пошлин

Годом ранее США собрали $179,6 млрд пошлин, а возвраты составили $5,6 млрд. Чистый доход бюджета тогда достиг $174 млрд. По исследованию Института мировой экономики Петерсона (PIIE), причиной резкого роста возвратов стало решение Верховного суда США от 20 февраля 2026 года. Суд постановил, что закон IEEPA, на основании которого Дональд Трамп ввел дополнительные тарифы на импорт из большинства торговых партнеров, не дает президенту полномочий устанавливать таможенные пошлины. Возмещение возможно и по другим причинам, например при реэкспорте товаров.

Для обработки заявок таможенная служба США 20 апреля запустила электронную систему CAPE. Импортеры и уполномоченные представители подают через нее документы; таможня проверяет сведения, пересчитывает платежи без отмененных тарифов и возвращает переплату.

Китай остается крупнейшим источником пошлин: за январь—сентябрь поступления с китайских товаров снизились на 31%, до $48,4 млрд. С товаров из Евросоюза сборы, напротив, выросли на 35%, до $31,3 млрд. Доля пошлин в стоимости импорта из Китая сократилась с 28% до 22%, а из ЕС увеличилась с 4,7% до 7,4%. Для Индонезии показатель вырос с 9,5% до 15%, для Японии — с 9,6% до 10,6%, для Вьетнама — с 7% до 7,4%. Самые низкие значения среди рассматриваемых стран зафиксированы для Канады (3,1%) и Мексики (3,4%). Расчет PIIE сопоставляет таможенные платежи со стоимостью импорта, включая перевозку и страховку, но не учитывает последующие возвраты.

В товарной структуре разрыв между импортом и сборами также заметен. Ввоз потребительских товаров вырос на 12%, до $72,9 млрд, тогда как пошлины на них упали на 29%, до $7,2 млрд. Импорт капитальных товаров, прежде всего машин и оборудования, увеличился на 77%, до $101,9 млрд, а сборы сократились на 16%, до $3,8 млрд; доля пошлин снизилась с 7,8% до 3,7%. Доходы от пошлин на автомобили составили $1,7 млрд против $2,1 млрд годом ранее при почти неизменной стоимости поставок. По сырьевым товарам сборы уменьшились с $235 млн до $84 млн, хотя импорт вырос на 28%, до $18 млрд.